Volkswagen福斯 TIGUAN
四輪隔音工程
早期車輛隔音工程尚未普及
買車後無論隔音好壞只能接受
近年隨著車廠COSTDOWN的策略
隔音材質用料和用量都較以往減少
但以現在的隔音工程技術可以做改善
TIGUAN車體結構紮實
加上某些部位原廠有做基本處理
車內寧靜表現仍較多數日系車佳
但認真來說整體仍有改善空間
絕大部分行駛噪音是輪胎引起
由四輪做隔音工程是最直接的
從拆解內規板後仔細清洗開始
制震和吸音都是並重項目
上路測試車內胎噪有感下降
開起車來更為舒適
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