Volkswagen TIGUAN 330
四輪隔音工程
後廂隔音工程
福斯TIGUAN雖是歐系車
紮實度及寧靜度也較日系車好
但畢竟不是豪華品牌
所以隔音材料使用程度不高
可透過後期的隔音工程改善
四輪隔音是車主先前來施作
施做完實際上路測試
原先壓過坑洞的空洞聲變扎實
經過粗糙路面胎噪明顯改善
但幾個月後車主降低避震高度
車輛操控性得到提升
但胎噪聲也跟著變大聲
實測後廂傳來噪音變明顯
所以再次施作後車廂隔音
大面積的板金容易共振
所以使用制震墊做抑制
並找出容易有共鳴的車身零配件
使用適當的隔音材料做處理
如此才能發揮最大效果
完工後和車主再度上路實測
胎噪聲又被抑制下來了
還給車主有質感的駕駛感受
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