汽車隔音工程分好幾個部位
但實測最有效的部位為四個輪胎噪音
店家施做的工法和材料不一，報價也有差異
但各位車友別忘記「羊毛出在羊身上」
今天和各位分享一些舊照片
車子開在路上多少會沾上油汙和泥沙
做隔音工程之前一定要先處理過
車體鈑金先用清潔藥水溶解髒污
慢慢刷洗清潔之後再用高壓水柱清洗
反覆以上動作直至完全清潔
再用乾淨的布擦拭並檢查
內輪拱土除也是要仔細清潔
讓隔音材料能緊密貼合並發揮功用
⏩⏩⏩⏩⏩
雖說制震墊一貼阻尼劑一噴就沒人知道
內土除裝上之後也看不見
但看不見的地方更要處理好
把可能產生影響的因素降到最低
光前置清潔作業平均要耗掉2個多小時
這些…就是看不見的價值
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車子零件使用上都有壽命
但四輪隔音施做的好便可用到換車
承上述2句話
你需要的是誘人的價格
還是紮實的工法和效果?
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